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2012-09-08_殘念.大台北環狀線

 
不知道該怎麼說,總之平安順利回家就好。
 
原本是想追隨阿淯大哥三年前的路線來一趟一日雙北的跑法(北宜+北濱),
當一切都已規劃準備完成,而老天爺也給了一個完美的好天氣,
怎知自己頹廢擁腫的身軀及不爭氣的雙腿卻無法依目標完成願望,
讓這一節『大台北環狀線』的課就這樣硬生生的被當掉。
 
夜裡一樣騎在熟悉的110縣道,依舊是那麼的寧靜與悠閒,
悠哉的晃ㄚ晃,天微亮就來到了新店,
捷運站內那派報的身影似乎訴說著『吃飯』的重要性。
 
雖然慢慢的龜在路上,不時還是會看到另一世界的法定貨幣,
但在藍天的陪伴下,心裡雖然還是會想,但卻沒有那麼的不安。
 
雖然少了異界的恐懼,但卻多了重機呼嘯而過而產生的剌激感,
砲聲隆隆的重機引擎聲不但擾亂了寧靜的山區,也讓這條公路多了許多危險,
難怪人家會說,北宜是公路重機的天堂,但卻是單車客的地獄。
 
龜ㄚ龜,終於來到了縣界,但雙腿卻因為一路上的爬坡而開始抗議,
畢竟,除了平常短距離的『練』以外,也很少再有機會跑上一段百公里的路。
 
用爽快的心情一路向下衝剌來到了頭城,而這也就是另一個『北』的開始,
在此稍作休息,畢竟雙腳因為百來公里的路程已經開始有了痛楚的感覺。
 
從頭城開始,沿路上都是炙熱的陽光在陪伴著我,
雖然右側就是龜山島及湛藍的太平洋所構成的無敵海景,
在心裡卻一直盤算著另一件更重要的事,
目前體能的狀況已開始走下坡,雙腳不但使不上力且開始有抽痛的感覺,
而且現在的時程與前輩的記錄,其差距已經越拉越大,
以抵達福隆火車站的時間來看,就已相差了二個小時,
心裡頭不時回想起阿淯大哥說的話:『作最好的準備,作最壞的打算』,
若是硬撐下去,依預訂計劃,不但回到家的時間可能已經接近11、12點,
更有可能在體能狀況不佳的狀況下,用另一種方式回家。
 
下午三點半,已經快到基隆了,拿起手機撥個電話給老婆,
說今天無法完成預訂計劃,準備坐車回家了。
 
由於今天的行程就不是二鐵系列,所以就沒有帶上攜車袋,
就在基隆火車站附近找了看有沒有可以坐回中壢或龍潭的客運,
但實在是自已異想天開,這裡怎麼會有這麼好康的車次呢?
 
最後找到往板橋的客運,而司機大哥也給了一個方便讓我將單車放在後門旁,
就這樣一路凸ㄚ凸的沿縱貫線一路凸到板橋車站(凸了快三個小時),
到了板橋的轉運站,找到國光號,搭上車回到了龍潭,
在月娘的陪伴下,再從龍潭慢慢的龜回我那可愛的家。
 
若問,沒完成今天的目標會悔恨嗎?
答案是:那是一定的,畢竟這條路線也是放了二年以上的口袋路線,
 
再問,若有機會再來一次,還要再走一趟嗎?
答案是:以目前的體能狀況,呆子當一次就好,
而且北宜的重機、北濱的砂石車,這些危安的因素如有改善,再來考慮吧。
 
早知道,今天天氣這麼好,應該要往新竹尖石鄉走一趟才對。
 
 
預訂路線:
平鎮→鶯歌→三峽→新店→坪林→頭城→福隆→基隆→金山→石門→淡水→關渡→八里→大園→青埔→中壢→平鎮(約300K)
 
實際路線:
平鎮→鶯歌→三峽→新店→坪林→頭城→福隆→基隆→板橋→龍潭→平鎮(180k)
 
旅程記錄:
平鎮出發   03:10  000.0 kM  0000 kcal
鶯歌陶博館  03:54  015.1 kM  0523 kcal
110縣界  04:37  028.7 kM  1125 kcal
新店捷運站  05:05  038.6 kM  1537 kcal
海倫咖啡   06:43  053.7 kM  2906 kcal
坪林     07:10  065.1 kM  3218 kcal
石牌縣界   09:15  083.9 kM  4362 kcal
頭城     10:15  099.2 kM  4635 kcal
大溪漁港   11:25  112.2 kM  5076 kcal
福隆     13:00  133.8 kM  5836 kcal
南雅奇岩   14:41  152.4 kM  6582 kcal
基隆港    15:57  172.2 kM  7545 kcal
基隆客運   16:25  173.0 kM  空白
板橋轉運站  19:10  173.5 kM  空白
龍潭     20:10  173.5 kM  空白
平鎮的家   20:50  181.5 kM  空白
 
總計:181.5kM/15Hr 40min
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
  

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